El pequeño titán eléctrico de LIUX: Conoce a Geko

En el panorama de las startups españolas, LIUX surge como una propuesta osado que busca innovar en el ámbito automotriz, en especial en un instante en que el mercado se muestra desafiante para nuevas compañías. Con un enfoque redefinido hacia un segmento de mercado en expansión, LIUX introduce el Geko, un vehículo eléctrico compacto de 2 plazas y 27 metros de longitud, diseñado para responder a la creciente demanda de coches urbanos eficaces y sostenibles.

Este giro estratégico se sosten en la experiencia previa de LIUX con su berlina Animal, la cual, aunque inicialmente se presentó como un ambicioso proyecto de shooting brake, sirvió de catalizador para la educación en diseño y resoluciones técnicas que ahora se aplican al Geko. La decisión de centrarse en un coche mucho más pequeño y puramente urbano responde a un análisis del mercado que pronostica un desarrollo anual del 13% para este segmento, identificando una oportunidad única frente a la escasa oferta de los grandes desarrolladores.

El CEO de LIUX, Antonio Espinosa de los Monteros, compartió a lo largo de la feria VivaTECH en París, un evento clave en el ecosistema europeo de tecnología y startups, que este enfoque permite a LIUX competir con un modelo supereficiente en un nicho de mercado con potencial de crecimiento. La compañía prevé un prototipo servible del Geko para tras el verano, con la expectativa de comenzar la producción en 2025, apuntando a una producción inicial de 3000 unidades anuales que aumentaría progresivamente.

El Geko luce por su carrocería ligera de fibra de lino, ofertando una combinación óptima de ligereza y rigidez, fundamentales para un vehículo de su categoría. Con un peso total de 550 kilogramos, incluyendo las Haga clic para obtener más información baterías, y una agilidad máxima de 90 km/h, se posiciona competitivamente en precio y prestaciones, introduciendo especificaciones como aire acondicionado, sistemas de infoentretenimiento avanzados, y acabados de calidad superior.

En cuanto a las especificaciones técnicas, LIUX opta por una estrategia de suministro global y local, con un 80% de los elementos, incluyendo las celdas de batería, que proceden de Asia, pero ensamblados en España, robusteciendo el tejido industrial local y fomentando la sostenibilidad. La compañía asimismo contempla una versión con batería de iones de litio, que ofrecería una autonomía aumentada y ajustes en la capacidad de almacenamiento de energía, manteniendo la eficiencia y la sostenibilidad como pilares fundamentales.

Más allá del Geko, LIUX atisba un futuro donde pueda extenderse a otros segmentos de la movilidad, sosteniendo abiertas las opciones para proyectos innovadores que no necesariamente prosigan la línea del Animal. Este enfoque maleable y orientado al futuro refleja la ambición de LIUX de amoldarse y prosperar en un mercado en constante evolución, marcando un sendero agradable para la movilidad sostenible en España y mucho más allí..